Pourquoi la checklist compte
Le logiciel de dispatching est le cœur d'une activité de taxi. S'il attribue mal les courses, les chauffeurs roulent à vide, les passagers attendent et les deux partent. La plupart des systèmes font bonne figure en démo. Les différences apparaissent un vendredi soir chargé, à l'aéroport, ou quand un client appelle au lieu d'utiliser l'application.
Utilisez ces 12 points pour comparer les fournisseurs sur ce qui compte au quotidien. Pour chacun, demandez au fournisseur de le montrer, pas seulement de l'affirmer.
1. Un dispatching automatique adapté à votre ville
Le système doit envoyer chaque course automatiquement au meilleur chauffeur, selon la distance et le temps d'arrivée, pas seulement une ligne droite sur la carte. Demandez comment il gère les chauffeurs qui refusent des courses, les courses réservées à l'avance et les zones très demandées comme l'aéroport ou la gare.
Demandez à voir : ce qui se passe quand le chauffeur le plus proche ne répond pas.
2. Les réservations par téléphone dans le même système
Beaucoup de passagers appellent encore, surtout les clients plus âgés et les entreprises. Vos opérateurs doivent pouvoir créer une réservation dans le même panneau, afin que chaque course, issue de l'application ou du téléphone, apparaisse sur une seule carte et dans un seul rapport.
Demandez à voir : un opérateur qui crée une réservation téléphonique et l'attribue à la main.
3. Une carte en direct de votre flotte
Votre équipe doit voir chaque voiture, chaque course et chaque passager en attente en temps réel, et intervenir quand quelque chose tourne mal.
Demandez à voir : la carte à une heure de pointe sur un marché réel, si le fournisseur en a un.
4. Des tarifs et zones sous votre contrôle
Vos prix sont votre activité. Vous devez pouvoir fixer une prise en charge, un prix au kilomètre et à la minute, des tarifs minimum, des zones urbaines et hors agglomération, des trajets fixes et différentes catégories de course, et les modifier vous-même.
Par exemple, HOPIN applique un tarif différent dans chacune de ses 8 villes slovaques et un prix fixe de 75 € de Bratislava à l'aéroport de Vienne, le tout configuré dans son panneau d'administration.
Demandez à voir : la configuration d'un prix fixe vers l'aéroport et d'une deuxième ville.
5. Une application chauffeurs que les chauffeurs apprécient vraiment
Si les chauffeurs n'aiment pas l'application, ils ne restent pas en ligne. Cherchez l'acceptation d'une course en un geste, la navigation intégrée, le chat avec le passager, des gains clairs et une inscription simple.
Demandez à voir : l'application chauffeurs sur un vrai téléphone, et demandez aux chauffeurs qui l'utilisent ce qu'ils en pensent.
6. Une application passagers à votre marque
Le dispatching seul ne vous apporte pas de passagers. Une application passagers à votre nom, avec votre logo et vos couleurs, permet aux passagers de réserver directement chez vous. Vérifiez si l'application du fournisseur est générique, porte sa marque ou est entièrement la vôtre, et ce que coûte une application entièrement à votre marque. Voir l'application passagers HOPIN.
Demandez : l'application sera-t-elle publiée dans mes propres comptes App Store et Google Play ?
7. Paiements et facturation
Les passagers attendent la carte, les espèces et le paiement dans l'application. Les entreprises attendent une facture par mois. Vérifiez quels prestataires de paiement fonctionnent dans votre pays, comment fonctionnent les remboursements et les versements aux chauffeurs, et si les comptes entreprises avec plafonds de dépenses sont inclus. Voir les comptes entreprises HOPIN.
8. Des rapports exploitables
Il vous faut les courses, le chiffre d'affaires, les annulations et la performance des chauffeurs, par jour, par chauffeur et par zone, avec des exports pour votre comptable. Un bon logiciel montre aussi comment les passagers se comportent dans le temps : à quelle fréquence ils voyagent et s'ils reviennent.
Demandez à voir : le rapport du mois dernier d'une flotte réelle.
9. Fiabilité
Un système de dispatching qui tombe vous fait perdre des courses et la confiance. Demandez la disponibilité à laquelle le fournisseur s'engage dans le contrat, pas seulement sur le site. Les fournisseurs publient des chiffres différents : TaxiCaller annonce 99,999 % de disponibilité, Onde 99,98 % et Atom Mobility 99,9 %.
Demandez : quelle disponibilité figure dans le contrat, et que se passe-t-il si elle n'est pas respectée ?
10. Un support quand vous en avez besoin
Les taxis roulent la nuit et les jours fériés. Vérifiez si le support est disponible 24h/24 et 7j/7, par quels canaux et avec quelle rapidité il répond. Demandez si le support vient de personnes qui comprennent l'exploitation d'un taxi, pas seulement le logiciel.
11. Intégrations et API
Vous pourriez avoir besoin de connecter le système à votre ligne téléphonique, à votre logiciel de comptabilité ou au système de réservation d'un partenaire. Certains fournisseurs proposent une intégration VoIP et l'identification de l'appelant ainsi qu'une API ouverte. Demandez ce qui est inclus et ce qui est facturé en plus.
12. Le modèle de prix et la sortie
Les logiciels de dispatching sont facturés par véhicule, par course, en partage de revenus ou en abonnement mensuel. Calculez ce que vous paieriez la première et la troisième année, à mesure que votre flotte et vos courses augmentent. Vérifiez ensuite la durée du contrat et comment récupérer vos données si vous partez. Notre guide des tarifs compare les modèles.
Au-delà du dispatching : vous aidera-t-il à grandir ?
Un logiciel de dispatching vous aide à gérer les courses. Il ne vous aide pas toujours à en obtenir davantage. Si faire croître votre base de passagers compte pour vous, demandez aussi :
- Puis-je envoyer des messages de bienvenue, des rappels et des offres de reconquête depuis le système ?
- Les codes de parrainage et les bons sont-ils inclus ?
- Puis-je voir la fréquence des courses et la fidélisation à 30 jours ?
- Le fournisseur m'aide-t-il après le lancement ?
C'est précisément le manque pour lequel le HOPIN Growth System a été conçu. Voyez comment les fournisseurs se comparent sur ce point dans notre comparatif des plateformes de taxi en marque blanche.
La checklist sur une page
| # | Vérifier | Demandez à voir |
|---|---|---|
| 1 | Dispatching automatique | Une course refusée qui est réattribuée |
| 2 | Réservations par téléphone | Un opérateur qui crée une réservation |
| 3 | Carte en direct | Une heure de pointe sur un marché réel |
| 4 | Tarifs et zones | Un prix fixe vers l'aéroport et une deuxième ville |
| 5 | Application chauffeurs | L'application sur un vrai téléphone |
| 6 | Votre propre application passagers | Votre marque, dans vos comptes des stores |
| 7 | Paiements et facturation | Une facture de compte entreprise |
| 8 | Rapports | Le rapport du mois dernier d'une flotte réelle |
| 9 | Fiabilité | La disponibilité dans le contrat |
| 10 | Support | Horaires, canaux et délais de réponse |
| 11 | Intégrations | VoIP, comptabilité, API |
| 12 | Prix et sortie | Coût la troisième année et export des données |
FAQ
Qu'est-ce qu'un logiciel de dispatching taxi ?
Un logiciel qui reçoit les demandes de course depuis une application, un site web ou le téléphone et envoie chacune au bon chauffeur, pendant que votre équipe surveille la flotte sur une carte en direct et gère les prix, les chauffeurs et les rapports.
Combien coûte un logiciel de dispatching taxi ?
Les prix publiés varient selon le modèle. TaxiCaller, par exemple, indique 17 GBP par véhicule et par mois au Royaume-Uni. Les plateformes qui incluent des applications à votre marque et des outils de croissance facturent généralement des frais de mise en place plus un abonnement mensuel ou un partage de revenus.
Un logiciel de dispatching est-il la même chose qu'une application de taxi en marque blanche ?
Pas toujours. Un logiciel de dispatching gère votre exploitation. Une application de taxi en marque blanche vous donne en plus des applications passagers et chauffeurs à votre propre marque. De nombreuses plateformes, dont HOPIN, incluent les deux.
Puis-je tester un logiciel de dispatching avant de l'acheter ?
Certains fournisseurs proposent des essais gratuits. D'autres, comme HOPIN, proposent une démo de leur logiciel en fonctionnement sur un marché réel. Dans tous les cas, testez avec vos propres cas réels.